Le velo couche par guyetsamachine

Du nouveau dans le Vélo Couché....ça m'intéresse

Vous découvrez quelque chose d'innovant et vous souhaitez faire partager l'information...Cette rubrique est faite "par vous".

Vous allez sur "Contact" et vous m'adressez ces infos...Elles seront répertoriées et affichées, pour le plus grand bonheur de tous les passionnés 

Nouveau OPTIMA Cougar et Cheetah

Un nouveau modèle pour l'OPTIMA Cougar: une couleur jaune pour être mieux vu....mais surtout un nouveau bras oscillant arrière avec une nouvelle attache de suspension...Tout comme sur l'OPTIMA Cheetah. La suspension est verrouillable pour adapter le confort à l'état de la route... La ligne de chaîne a également été revue: une deuxième roulette vient guider le brin retour pour limiter "les tubes guide-chaîne"...

Rendez-vous sur le site d'OPTIMA...pour découvrir les nouveautés

SHIMANO innove dans la transmission

Le groupe SHIMANO SLX, 10v

La transmission 9 vitesses, vivrait-elle ses derniers moments ? SHIMANO prend de cours tous les fabricants, en proposant des groupes 10 vitesses en VTT, sous le patronyme DYNA.SYS.

Ne doutons pas que les vélocouchistes avertis verront là, l'opportunité de gagner une vitesse, et pour certains adeptes de la performance et du gain de poids, perdre un plateau...

Le SLX Dyna.Sys est un des produits phares de la gamme Shimano. Il couvre la plupart des pratiques VTT All Mountain. Ainsi, le SLX offre plusieurs options que ne proposent pas le XT et le Deore, dont un pédalier double plateaux.

Pour le  XT Deore Dyna.Sys, la technologie Dyna-Sys, n'est pas seulement une 1 vitesse supplémentaire, c'est avant tout un transfert de puissance plus dynamique et une stabilité optimisée.

A vos vélos et donnez-nous vos impressions...

Merci à Rob1, pour cette info...

G-Race, prototype ou vélo de série?

G-Race, vélo carbone d'avant garde

Ce vélo carbone aux lignes avant gardistes restera-t-il à l'état de prototype? Fabriqué en hollande par Werner, nous attendons des informations supplémentaires, pour vous en dire plus. En attendant, consultez notre Blog et salivez un peu....

OPTIMA Baron Elite pliable

Regardez la présentation du modèle pliable du Baron de chez OPTIMA. Cette nouveauté a été présentée au public lors du Salon dédié aux machines spéciales le SPEZI 2010. 

 

YouTube-Video

Le SPEZI 2010, salon du vélo spécial

Le SPEZI 2010 vous donne rendez-vous

En Allemagne, le 24 et 25 Avril prochain s'est déroulé le salon du vélo spécial le SPEZI 2010. Ce salon international, est le rendez-vous incontournable des dernières nouveautés et tendances du marché. 70 fabricants ont fait essayer leurs machines gratuitement: un effort important à souligner.

SPEZI – Salon du Vélo spécial
Organisateur : Hardy Siebecke
Robert-Schuman-Straße 42
D-76726 Germersheim
Tél +49 (0) 72 74 - 90 91 24
Fax +49 (0) 72 74 - 90 91 25
info@spezialradmesse.de
YouTube-Video

ZOCKRA et son proto HR700

Zockra est en train de faire les essais routiers sur ce magnifique High Racer destiné aux cyclistes de grandes tailles (entre-jambe de 82 cm avec manivelle en 170 mm). Equipé avec deux roues de 700, son confort est meilleur qu'en 2x650. Il sera également avec une bôme réglable en longueur. Son poids, suivant le niveau d'équipement sera autour de 9kg. Son prix....pas encore diffusé...

Affaire à suivre

1er Salon de la Randonnée à Erblon (Ile et Vilaine)

1er Salon de la Randonnée à Erblon

Rendez-vous les 12,13 et 14 Mars pour le 1er Salon de la Randonnée à Saint-Erblon (en Iles et Vilaine). Vous pourrez grâce à Cycles Zen et Velofasto.fr essayer des vélos couchés et des trikes. N'hésitez pas à faire le détour si vous êtes dans le coin....Retrouvez toutes les infos pratiques ICI

TOXY, made in Germany

Toxy développe une gamme de vélo couché particulière. Robuste et très confortable la gamme développée n'oublie pas la performance avec le TOXY ZR (à traction directe).

Visitez le site:http://www.toxy.de/index.html

Contact:

Toxy Liegerad GmbH
Steinstraße  5
D-25364 Hörnerkirchen
Tel. ++49(0)4127-922-83
Fax ++49(0)4127-922-84
e-Mail: 
info@toxy.de

Dans la gamme, le TOXY ZR est particulièrement attractif: traction directe et customizable à souhait: version Shimano 105, Rholloff, Dual Drive, avec amortisseur arrière et pliant pour finir.....

Une large gamme d'accessoire vient compléter la panoplie de la personnalisation, avec la qualité germanique....Ces vélos sont distribués en France,  par velofasto.fr

OPTIMA France déménage

L'usine Optima a été transférée de Ljmuiden à Beverwijk en décembre et janvier occasionnant quelques retards dans les livraisons, mais depuis mi février tout est rentré dans l'ordre. 

Optima France a également changé de structure. Le centre de test officiel est désormais dans les Pyrénées au centre Laurent Fignon.

Ouverture le 3 mars.

Le centre d'Andernos-Les-Bains est toujours à votre service, mais uniquement sur rendez-vous, suite à nos présences au CLF. Pour les renseignements cliquez sur le lien

CATBIKE sort le Musashi

Nouveau vélo chez CATBIKE

La marque américaine bien connue pour les "Catrike" se met au deux roues avec le Musachi. Roues de 451 à l'avant et 700 à l'arrière, 12,250kg en version standard, ce vélo se distingue surtout par son cadre dont les tubes forment l'assise. Un concept innovant qui devrait amener plus de rigidité au cadre et filtrer les les inégalités d'un mauvais revêtement. Le guidon est de forme U-Bar. Merci à "mtauss" pour avoir diffuse ses photos.

Si vous voulez connaître toutes les caractéristique de ce matériel, rendez-vous Ici

TROYTEC, la marque munichoise

TROYTEC TTR1

Aucun doute, cette machine ne laissera pas indifférent les accros des vélos spéciaux. En carbone et à traction directe, la marque exposera le  TTR1 au prochain salon allemand le Spezialradmesse (plus connu sous le diminutif SPEZI) qui se tiendra le 24 et 25 Avril 2010 à Gemershein (Hall 2 et satnd 3)

ENGLISH Cycles

La machine anti ZOCKRA de chez ENGLISH Cycles. Pour en savoir plus, vous pouvez les contacter:

Email: rob@englishcycles.com

Phone: 1-541-683-3556

ou visiter leur site:englishsites.com

 

METABIKES BS, bientôt en France?

Peut-être verrons-nous cette mouture de la marque METABIKES, baptisée BS sur notre territoire. Equipé de petites roues ETRTO 406 et de porte bagage, il devrait convenir pour les petites randonnées. Cadre en alu, siège en carbone mais fourche en chromolybdène, son poids avoisine les 12,5 kg (données constructeur). Disponible en taille XS, S,M, L, il devrait convenir à la plupart des gabarits. Son prix est attractif et sera inférieur à 1000 €

METABIKES est située en Espagne, près de Barcelone et nul doute que ce type de machine correspond bien à la topologie des lieux. 

RAPTOBIKE et son prototype Mid racer

Raptobibike prépare un Midracer léger et dont le cadre est des plus simples. La traction est directe comme sur le lowracer de la marque. A suivre....

Le Baron Elite de chez OPTIMA

Le Baron Raptor, ancêtre de l'Elite

OPTIMA est une grande marque de vélo couché.

Sa gamme unique vient de se développer avec l'arrivée du Baron Elite, nouvelle référence dans la gamme des low racers dédiés à la vitesse.

Les innovations, sur ce modèle, sont nombreuses: nouveau cadre en alu 7005, plus agressif, roue de 700 à l'arrière, bien guidée par une triangulation de 4 haubans en carbone. Le pédalier est suffisamment haut, pour permettre une position allongée optimale et une sécurité accrue car le pied n'interfère plus avec la roue. Nous n'oublierons pas, un siège réglable et un guidon télescopique en standard, pour un réglage à sa morphologie.

En 2007, OPTIMA avait sorti le Raptor...il a fait des petits!

Etre vu c'est important, bien voir aussi

Un rétro, fixé sur son casque

En vélo couché, la sécurité est importante. Il faut être vu et pouvoir regarder dans son dos sans se retourner. Comment faire, me direz-vous ?

C'est simple: sur le site d'Airodin, retrouvez les accessoires essentiels: rétroviseur à fixer sur son casque ou sur les branches de ses lunettes mais aussi pour être vu, des led intégrées aux poignets de votre vélo.

CHALLENGE 2010

Un futur modèle chez Challenge avec le Furai en 26". Ce modèle sera la future évolution du moèle 2008, qui avait déjà une option avec roues de 26". Cette info a été donné par Fleur qui surfe sur l'actu....Merci

SLYWAY....la classe italienne

ZOCKRA , la classe à la Française

Quand il y a une marque française novatrice, autant la faire connaître un peu plus.....C'est beau même si ça s'adresse pas à tous le monde...En tous cas, la gamme va s'étoffer en 2010 avec la sortie d'un High Racer (en 2x650 ou 2x700) en plus du Low Racer Rapide

Le Rapide est le vélo idéal pour la course, la longue distance et les épreuves Ultra.Le cadre est monocoque et construit en France en carbone préimprégné.Le cadre est extrêmement léger en comparaison de la concurrence (1800g) et un vélo complet peut-être monté en dessous de 7.5Kg.Le Rapide est disponible dès à présent en France et en Suisse.

Time et Look: des pédales automatiques idéales pour le vélo couché

Cliquez sur l'image TIME i-clic

A l'Eurobike 2009, ont été présenté deux nouvelles pédales TIME I-clic et LOOK Blade avec la même innovation technique: le blocage à lame carbone. Le principe est celui de la flexion horizontale d'une lame carbone qui permet à la pédale de s'ouvrir puis de s'enclencher, un peu comme une fixation sur des skis. Le chaussage est ainsi grandement facilité car la cale est "avalée" dès que vous posez le pied dessus

Un axe en titane, un corps en carbone, le système Carboflex (flexible carbon blade, brevet time). L'I-Clic utilise une plaque de carbone à la place du traditionnel ressort en métal. cela permet une réduction de poids, un engagement instantané, sans friction et sans effort.

Plus grande simplicité pour la LOOK ainsi qu'une plus grande surface d'appui (en inox, pour la durabilité) grâce au dégagement que permet la lame carbone, elle s'utilise avec trois types de cales, pour la liberté angulaire, 9° (cale rouge), 4,5° (cale grise) et 0° (cale noire)


Innovation côté chaussures avec CARNAC

CARNAC Pulsar

Le modèle PULSAR est la dernière génération de produits haut de gamme développés par Carnac. Il est à la fois confortable et extrêmement efficace. Son système de serrage magnétique est révolutionnaire et ultra performant. Conçu spécialement pour la compétition, il est dédié au rendement.

     •Tige composée de micro-fibres respirantes et d’une toile ultra-light aérée.

     •Talon et pointe de pied sont composés de pièces injectées, asymétriques, pour un maintien maximal du pied durant le pédalage, ainsi qu’une protection et un confort accrus de l’avant du pied (pas de déformation possible).

     •Fermeture avec 2 doubles brides couplées au nouveau système de verrouillage magnétique qui permettent au pied d’être parfaitement maintenu dans la chaussure.

     •Nouveau système de serrage Magnetic Closure System (MCS), léger, insensible à la plupart des agressions extérieures (dont l’eau) et très simple d’utilisation. La crémaillère permet de régler la puissance du serrage cran à cran selon la force désirée.

     •Nouvelle semelle composite carbone/polyamide Duo Sole compatible entraxe SPD, qui permet de transformer une chaussure VTT en chaussure Cyclo. Très bonne accroche en toute circonstance grâce aux patins à conception agressive.

     •Chaque pièce d’usure (comme les crémaillères ou les sliders) est interchangeable.

http://www.carnac-sport.com/FR/products.html

Notre site Le vélo couché par guyetsamachine est listé dans la catégorie Cyclisme : Cyclo-tourisme de l'annuaire Referencement organique

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